冷庫制冷機組的的雜質(zhì)普通有:水、氣氛、潤滑油。冷庫制冷機組是一個密封的輪回體系,輪回于體系的制冷劑要求潔凈無雜質(zhì),但在實際運行中是不行能完全潔凈,這與工作前提及進(jìn)入體系的制冷劑不敷潔凈等相關(guān)。這些雜質(zhì)進(jìn)入冷庫制冷機組對冷庫裝置的工作很晦氣,應(yīng)及時破除。
1、水水進(jìn)入體系會導(dǎo)致蒸發(fā)溫度升高,以氨為制冷劑的冷庫制冷機組,氨中含有水分對鋅銅、青銅以及銅合金(磷青銅除外)有侵蝕好處。其途徑及防備措施有:
(1)從未密封進(jìn)入。不要有走漏點,以免負(fù)壓運行。
(2)安裝或檢驗時未將氣氛抽空,或抽空不徹底。安裝或檢驗時將氣氛抽空,并安裝干涸器。
(3)含有水分的油或制冷劑。我們必須嚴(yán)格控制油或制冷劑的含水量。此外,由于油是吸水的,永遠(yuǎn)打開的儲油容器會吸水,油桶應(yīng)該關(guān)閉。
2.當(dāng)大氣氛進(jìn)入系統(tǒng)時,系統(tǒng)中的冷凝水壓力會增加,總壓力會增加,大氣也會在冷凝器表面形成氣體層,發(fā)生額外的熱阻,使熱量傳輸降低,導(dǎo)致冷凝壓力和冷凝溫升高,冷凝壓力每升1kg/cm2,耗電量增加約6-8%。
3、潤滑油油進(jìn)入體系后,由于油的粘度大,遇到污物和機器雜質(zhì)易混合成為膠狀物資,當(dāng)其集會在截面小的管路或閥門中時,易梗塞;油的導(dǎo)熱系數(shù)遠(yuǎn)比金屬小,當(dāng)附著在熱互換器壁面上時,將使傳熱惡化,惹起冷凝溫度升高和蒸發(fā)壓力低落,排氣溫度上升,工作服從低落。冷凝器內(nèi)表面有0.1mm的油膜,這將降低壓縮機制冷量16.6%,用電量增加12.4%。為了以免和削減油進(jìn)入體系,應(yīng)低落壓縮機排氣溫度,正確掌握壓縮機加油量,在運行中有決策地從裝備中按期防油。